时间：2025-05-22 18:11:50 作者：各地追投的EOD到底是什么？ 浏览量：20753
第三届中国—东盟民航合作论坛18日在广西南宁举办。杨陈 摄
中新网南宁9月18日电(记者 杨陈)记者18日从此间召开的第三届中国—东盟民航合作论坛获悉，中国与东盟已成为开放程度最高的航空运输区域，航空运力增至每周4551班。
当天，第三届中国—东盟民航合作论坛在广西南宁举办。来自中国、东盟国家相关政府部门官员、特邀嘉宾及有关单位的专家、企业家、学者、行业代表等，围绕“畅叙友谊，畅联世界――高质量共建中国—东盟航空运输市场”展开交流。
广西位于中国与东盟的地理几何交汇中心。广西壮族自治区党委常委、自治区副主席许永锞当天在会上指出，近年来，广西大力发展民航事业，综合施策，推动与东盟在民航领域务实合作取得新进展，民航恢复态势持续向好。当前，广西累计在飞航线406条，可通航12个国家的193个城市，实现全国省会通、东盟通。广西将不断深化与东盟各国在民航和文化旅游业的交流合作，加快恢复和完善航线网络；加强文化旅游交流，携手合作推进文化旅游市场全面恢复振兴；加大务实合作力度，推动更多民航合作项目落地开花结果。
据悉，中国与东盟正式建立对话关系30多年来，双方民航旅客运输量从29.5万人次跃升至2657.7万人次，货邮运输量从0.79万吨最高跃升至263.24万吨，中国与东盟成为开放程度最高的航空运输区域。2010年以来，中国与东盟航空运输市场进入快速发展时期，区域内承运人数量从25家增至71家，航空运力总班次从每周820班增至4551班，中国的客运航点由24个增加到67个，东盟境内的客运航点由23个增加到41个。
“中国与东盟航空客货运市场空间巨大、前景广阔。”中国民用航空中南地区管理局党委书记梁世杰指出，中国民用航空局将在机场规划建设、国际航线拓展、航班时刻配置等方面继续支持广西民航建设，持续提升广西面向东盟的航空影响力和竞争力。同时，强化政策支撑、提升联通水平、坚持互利共赢，积极推进中国与东盟各国在民航发展战略、规划、机制对接，加强政策、规则、标准联通，努力把中国—东盟民航合作打造成国际民航合作的样板和标杆。
当天会上还举行了中国—东盟民航合作交流中心成立暨框架合作协议签约仪式。
中国航空运输协会常务副理事长潘亿新表示，下一步，该协会将有效发挥中国—东盟民航合作交流中心作用，推动形成更为多元的全链条交流合作机制，不断丰富拓展中国—东盟民航合作论坛内容，积极探索建立健全民航绿色低碳循环发展体系，深化研究咨询合作。(完)
【编辑:唐炜妮】